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sur mesure Tissu en fibre de carbone unidirectionnelle
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Tissu de renfort unidirectionnel UD en fibre de carbone hautement flexible

Le tissu de renfort UD unidirectionnel en fibre de carbone hautement flexible est un matériau composite haute performance qui utilise des fibres de carbone disposées de manière unidirectionnelle comme matériaux de renforcement. Il a une résistance, un module et une résistance à la fatigue. Sa flexibilité facilite l'adaptation à des surfaces structurelles complexes et convient au renforcement de substrats de formes diverses. Il est largement utilisé dans la réparation et le renforcement des bâtiments, des ponts et des équipements industriels. Comparé à l'acier traditionnel, il est plus léger, plus résistant à la corrosion et présente une construction pratique et efficace.

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Caractéristiques du produit

  • Léger, la densité n'est que de 1/4 de celle de l'acier.
  • Haute résistance
  • Haute flexibilité et grande applicabilité pour les composants aux formes complexes.
  • Construction pratique, aucune grosse machinerie requise, efficacité de construction élevée.
  • Résistant à la corrosion, aux acides, aux alcalis, au sel et à divers environnements difficiles.
Renfort Traction Intensité Traction Module Allongement Poids（g/㎡）
T300-12000 ≥3500Mpa ≥230Gpa ≥1,5% 198
T300-12000 ≥3500Mpa ≥230Gpa ≥1,5% 396
T700S-12000 ≥4900Mpa ≥240Gpa ≥2,1% 400
T700S-12000 ≥4900Mpa ≥240Gpa ≥2,1% 800
T800S-12000 ≥5800Mpa ≥294Gpa ≥2,0% 515
T800S-12000 ≥5800Mpa ≥294Gpa ≥2,0% 1030
Applications : renforcement de poutres, colonnes, murs, dalles de plancher, piliers et points de structure poutres-colonnes des éléments de construction.

Nous pouvons concevoir et produire des tissus selon les exigences des clients (ce qui précède n'est qu'une partie de l'affichage)

UNIDIRECTIONNEL · QUALITÉ DE TRACTION
Tissu de renfort UD en fibre de carbone hautement flexible
Tissu de renfort unidirectionnel en fibre de carbone fabriqué à partir de filaments continus Toray T700S et T800S. Le grammage surfacique des fibres varie de 100 g/m² à 600 g/m² avec en option un encollage thermoplastique ou compatible époxy. La structure du tissu est constituée de fibres de carbone parallèles maintenues ensemble par un canevas léger ou un fil de trame, offrant un alignement de 85 à 95 % des fibres dans la direction principale de la charge. Ce matériau présente un module de traction de 230 à 294 GPa et une résistance à la traction de 4 900 à 5 900 MPa, selon la qualité de fibre sélectionnée. Le système de liant flexible permet au tissu de s'adapter aux surfaces incurvées du moule sans flambage des fibres ni concentrations de contraintes induites par le frisage.
100-600 g/m² Plage de poids surfacique
230-294 GPa Module de traction
4 900-5 900 MPa Résistance à la traction
Avantages essentiels
01
Alignement élevé des fibres
85 à 95 % des fibres sont orientées dans la direction de la charge, maximisant la rigidité et la résistance spécifiques par unité de poids du stratifié composite.
02
Système de reliure flexible
L'encollage à base de poudre thermoplastique ou d'époxy maintient la souplesse du tissu pour les opérations de superposition manuelle et de placement automatisé du ruban sans distorsion des fibres.
03
Contrôle uniforme de l'épaisseur
La technologie d'épandage de fibres atteint une tolérance d'épaisseur de plus/moins 5 %, réduisant ainsi les zones riches en résine et améliorant la consolidation du stratifié.
04
Poids des fibres personnalisable
Disponible par incréments de 100 g/m², de 100 à 600 g/m², permettant une adaptation précise du programme de plis du stratifié aux exigences structurelles.
Spécifications techniques
Type de fibre TorayT700S/T800S/T1100G
Options de dimensionnement Compatible époxy / Thermoplastique (PA, PPS)
Poids surfacique des fibres 100, 150, 200, 300, 400, 600 g/m²
Largeur standard 300 mm, 600 mm, 1 200 mm
Matériel de canevas Polyester / Fibre de verre / Aucun
Durée de conservation 12 mois à 5-25°C, <60% HR
Scénarios d'application
[UNE]
Structures aérospatiales : Longerons d'aile, raidisseurs de fuselage et nervures de gouverne nécessitant un renforcement unidirectionnel pour résister aux charges de flexion.
[B]
Composants automobiles : Coffres de protection, montants B et plateaux de batterie structurels dont la rigidité adaptée réduit la masse globale du véhicule.
[C]
Équipements sportifs : Cadres de vélos, cannes à pêche et bâtons de hockey nécessitant une rigidité spécifique élevée avec une réponse en flexion contrôlée.
[D]
L'énergie éolienne : Capots de longeron et âmes de cisaillement pour pales d'éoliennes composites, offrant une résistance à la fatigue sur une durée de vie de 20 ans.
Notes matérielles
Vérification de l'alignement des fibres : L'écart d'angle par rapport à l'orientation prévue de 0 degré est maintenu en dessous de 1,5 degrés, vérifié par microscopie optique selon ASTM D6856.
Compatibilité imprégnation : Chimie d’encollage adaptée aux systèmes de résine époxy, vinylester et polyester. Compatibilité avec les résines BMI et cyanate ester disponibles sur demande.
Consolidation sous vide : Procédure de dégazage recommandée avant l'infusion de résine pour éliminer l'air emprisonné entre les câbles et atteindre une fraction volumique de fibres de 55 à 65 pour cent.
Manipulation et stockage
01 Conservez le tissu dans des sacs en plastique scellés avec un déshydratant pour éviter l'absorption d'humidité, ce qui peut affecter les performances d'encollage et les caractéristiques de mouillage de la résine.
02 Couper à l'aide de couteaux droits ou de tables de découpe automatisées ; évitez les courbures prononcées ou les plis qui pourraient introduire un désalignement ou une rupture des fibres.
03 Retirez le film protecteur immédiatement avant la pose. Les tissus exposés aux conditions ambiantes pendant plus de 8 heures doivent être conditionnés dans l'environnement de drapage.
04 La tension du rouleau pendant la distribution ne doit pas dépasser 5 N pour éviter l'étirement du canevas de liant thermoplastique.
Questions courantes
Comment déterminer le poids surfacique correct pour un lay-up ?
Calculez l’épaisseur de stratifié requise à l’aide de la formule de fraction volumique de fibres : t = (poids par surface) / (densité de fibres x Vf). Pour un tissu de 300 g/m² à 60 % de Vf, l'épaisseur du pli durci est d'environ 0,27 mm.
Le tissu UD peut-il être utilisé en combinaison avec des tissus tissés ?
Oui. Les couches UD placées dans plusieurs orientations (0°, 90°, ±45°) peuvent être entrelacées avec des couches de surface en tissu tissé pour améliorer la finition de surface et la résistance aux chocs tout en maintenant la rigidité.
Cycle de durcissement optimal pour les tissus UD imprégnés d'époxy
Durcissement recommandé : 120°C pendant 2 heures, post-durcissement à 180°C pendant 2 heures (pour les époxy automobiles et aérospatiaux). Pression du sac sous vide minimum 0,08 MPa. Vitesse de chauffe 2-3°C par minute.
Quel est l’angle maximum de chute des plis autorisé ?
Les plis peuvent être terminés avec un rapport de rampe de 10 : 1 (longueur : épaisseur) pour éviter la concentration de contraintes aux emplacements de chute des plis. Décalez les points de terminaison de 5 à 10 mm.
i Certifications matériaux disponibles : AS9100D pour les applications aérospatiales, IATF 16949 pour l'automobile. Poids et largeurs de fibres personnalisés disponibles avec un délai de livraison de 4 à 6 semaines. Tester des échantillons de chaque lot de production selon ASTM D3039.
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À propos de nous
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., fondée en 2018, est une entreprise spécialisée dans la recherche, le développement et la production de matériaux composites à fibres haute performance. Nous sommes… Chine Tissu en fibre de carbone unidirectionnelle Fabricant et sur mesure Tissu en fibre de carbone unidirectionnelle usine. L entreprise est située dans un parc industriel de 32 000 mètres carrés doté d un environnement de production contrôlé avec précision, comprenant des ateliers à température contrôlée et une salle blanche de classe 100 000.
En tant qu usine intégrée offrant une solution complète, nous associons l innovation des matériaux aux technologies d ingénierie pour servir des secteurs tels que l aérospatiale, l automobile et les articles de sport. Nos compétences englobent la recherche, le développement et la production de tissus de fibres haute performance (par tissage et préimprégnation), ainsi que la production de matériaux composites grâce à des technologies comme l autoclave, le RTM, le RMCP, le PCM, le WCM et la projection.
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  • Système de gestion de la qualité
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  • Des solutions personnalisées et axées sur la performance.

    Les solutions personnalisées hautes performances pour les composites à fibres comprennent : la sélection de fibres et de matrices adaptées aux exigences spécifiques de l’application ; l’optimisation de la conception structurelle pour répondre aux normes de performance mécanique ; et l’utilisation de divers procédés de fabrication, tels que la stratification manuelle, le moulage par transfert de résine et le moulage de préimprégnés, pour une production efficace. De plus, des essais de performance mécanique sont réalisés afin de vérifier les performances réelles du matériau composite et de garantir sa conformité aux normes d’application prédéfinies.

  • Il présente un haut degré de résistance aux contraintes environnementales et opérationnelles.

    Les composites à fibres présentent une forte résistance à la corrosion, un rapport résistance/poids élevé et une excellente capacité de charge, ce qui leur permet de bien fonctionner dans des environnements difficiles et sous des contraintes de travail élevées.

  • Solide expérience industrielle et soutien à l innovation technologique.

    Nous privilégions les besoins de nos clients, proposons des solutions sur mesure et réagissons rapidement aux évolutions du marché. Notre système de contrôle qualité rigoureux et notre stabilité à long terme garantissent la fiabilité de nos produits, vous permettant ainsi de faire un choix éclairé et sûr.